柱塞泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及原理
柱塞泵是通過(guò)柱塞桿在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生壓力差來(lái)輸入流體的。其優(yōu)點(diǎn)主要是適用廣，能輸出高壓力介質(zhì)；缺點(diǎn)主要有結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，維修量大，運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大，噪音大，易損件較多。柱塞泵有單缸的，也有多缸的，結(jié)構(gòu)約有不同。
1.機(jī)體：包括汽缸體和曲軸箱兩部分；
2.曲軸：曲軸是柱塞泵主要部件之一，傳遞著泵的功率；
3.連桿組件：連桿組件是曲軸與柱塞間的連接件，它將曲軸的回轉(zhuǎn)-運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為柱塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并把動(dòng)力傳遞給柱塞塞對(duì)流體做功；
4.柱塞：柱塞桿是泵作功的部件，不停的做往復(fù)運(yùn)動(dòng)；
5.吸排閥：吸排液閥和一般的活塞壓縮機(jī)原理吸排閥類(lèi)似，閥門(mén)的開(kāi)啟是也是通過(guò)壓力差頂開(kāi)彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)，柱塞做次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，吸、排閥分別，故閥門(mén)是泵的易損件。
